Jerry Issac Mallo, un ingénieur africain de 27 ans et PDG de Bennie Technologies Ltd, est entré dans l’histoire en fabricant la toute première voiture de sport en fibre de carbone fabriquée au Nigeria.
Un rêve cultivé depuis son plus jeune âge
Cet étudiant d’ingénierie automobile, c’est-à-dire la fabrication, construis également des équipements agricoles et d’autres matériels. Ceci grâce a un enseignement acquis en ligne de manière autodidacte. C’est sur Google et YouTube qu’il va passé la plupart de son temps et acquérir le savoir nécessaire pour ses réalisations. Mallo a toujours rêvé de travailler dans l’industrie automobile. Il fabriquait déjà l’âge de 5 ans des voitures-jouets à partir de déchets et s’assurait qu’elles avaient la meilleure apparence possible. À l’âge de 18 ans, il a construit sa première voiture grandeur nature, également faite de matériaux recyclables.
Grace à une bourse, il va se rendre au Royaume-Uni pour étudier l’art à l’université de Hertfordshire. Il décidera finalement de se tourner vers l’ingénierie. Notant que l’Afrique dispose de riches ressources et matières premières pour la fabrication de véhicules automobile, il va écourter ses études pour retourner au Nigeria et se lancer dans l’aventure automobile.
Ce jeune entrepreneur a d’abord commencé par lancer sa société « Bennie Technologies LTD« , qui se concentre principalement sur l’agro-technologie. Il a remporté le prix national MSME (Micro Small and Medium Enterprise) en 2018. C’est le gouvernement fédéral du Nigeria qui gère ce programme. Avec l’entreprise, il a créé beaucoup de choses et a parcouru un long chemin depuis le tracteur initial qu’il a conçu. Maintenant, ils créent des machines à broyer, des éplucheuses de manioc et beaucoup d’autres machines en fonction de ce que le client demande.
2019, la « Bennie Purrie » voit le jour
En 2019, Mallo a attiré l’attention de plusieurs personnes lorsque au Transcorp Hilton à Abuja il révèle la « Bennie Purrie » la première voiture de sport de luxe qu’il a construite. La voiture se vante de la caractéristique de sécurité de ses matériaux, qui sont des fibres qui ont l’avantage de se briser comme du verre en cas d’accident de voiture, contrairement aux feuilles d’aluminium ou galvanisées qui sont généralement utilisées dans la fabrication de voitures.
La « Bennie Purrie » est également équipée de quatre radiateurs, ce qui permet de rafraîchir son intérieur quelle que soit la chaleur, et d’un châssis tubulaire, ce qui la rend suffisamment solide pour résister aux routes accidentées. Le premier modèle de la voiture peut passer de 0 à 100 kilomètres par heure en 12 secondes et possède un moteur de 2,0 litres qui produit environ 130 chevaux.