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Elon Musk – Tesla va augmenter le prix de son logiciel de « conduite autonome ».

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que l’entreprise augmentait le prix de son logiciel de « conduite autonome complète » (FSD) à 12 000 dollars. Musk a tweeté vendredi que le nouveau prix, qui représente une augmentation de 2 000 dollars, prendra effet le 17 janvier pour les clients « uniquement aux États-Unis. » Il a précisé que le prix de l’abonnement mensuel de 199 dollars pour la FSD augmenterait à mesure que le logiciel se rapprocherait d’une diffusion large.

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Tesla a commencé à tester la FSD en version bêta en octobre 2020, alors que son prix était de 8 000$, avec un groupe restreint de clients. Tesla a augmenté le prix de la FSD à 10 000 dollars peu de temps après. Le logiciel ne rend pas les véhicules Tesla entièrement autonomes ; Musk lui-même a déclaré lors d’une conférence téléphonique sur les résultats de 2019 que les Teslas équipées de la FSD sont « capables de conduire de sa maison à son travail, très probablement sans interventions ». Elle sera donc toujours supervisée, mais elle sera capable de conduire. »

En septembre, Tesla a ouvert la version bêta de la FSD à davantage de conducteurs via un bouton « demande » sur les écrans du tableau de bord des véhicules, mais pour avoir accès au logiciel, les conducteurs doivent avoir un bon « score de sécurité ». Tesla détermine le score de sécurité à l’aide de cinq critères qui estiment « la probabilité que votre conduite puisse entraîner une future collision. »

Musk a promis une diffusion plus large de la DSE de Tesla depuis plusieurs années. Il a déclaré en 2018 que la version « tant attendue » de la DSE commencerait à être déployée cet été, puis a projeté en 2019 que « dans un an », il y aurait « plus d’un million de voitures avec une conduite autonome complète, des logiciels, tout. » Ces dates sont passées, mais la FSD de Tesla reste en version bêta, disponible uniquement pour les adopteurs précoces qui ont acheté le pack FSD.

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Le logiciel FSD a également fait l’objet de nombreux examens et critiques ; en août 2021, les US. Sens. Ed Markey (D-MA) et Richard Blumenthal (D-CT) ont demandé à la Federal Trade Commission d’enquêter sur la façon dont Tesla commercialisait son logiciel d’aide à la conduite, accusant la société de « pratiques trompeuses et déloyales. »